Stalowe parkingi modułowe są wynikiem ciągłego poszukiwania rozwiązań rynkowych we współpracy z naszymi zachodnimi partnerami. Stworzone na konstrukcji stalowej przeznaczonej do parkingów wielopoziomowych, które charakteryzują się zaletami:

• wysokim współczynnikiem prefabrykacji;
• szerokimi możliwościami skalowania;
• znaczną redukcją czasu realizacji;
• poprawą bezpieczeństwa montażu.

Analiza możliwości realizacji przedsięwzięcia pozwala określić optymalny układ parkingu. Po wykonaniu konstrukcji w wytwórni, przewozimy konstrukcję na plac budowy, aby przystąpić do montażu który składa się z 5 etapów.

1. Montaż prefabrykowanych żelbetowych fundamentów o małych wymiarach.

2. Ustawienie prefabrykowanej konstrukcji stalowej.

3. Mocowanie belek za pomocą systemu połączeń śrubowych.

4. Układanie prefabrykowanych płyt betonowych jezdnych oraz prefabrykowanych klatek schodowych.

5. Montaż niezbędnych instalacji i wykończenie garażu.

W sytuacjach kryzysowych wywołanych sytuacjami nagłymi i nieprzewidywalnymi instytucje, firmy, ludzie będą potrzebować miejsca do ciągłości zarządzania firmą, gminą, czy działaniami naprawczymi. Odpowiednim miejscem do prowadzenia akcji jest Mobilne Centrum Zarządzania Kryzysowego, które w swojej nazwie ma już pełną charakterystykę mobilności, kompletności w niezbędne urządzenia
i systemy. Posiadając taki autonomiczny mobilny obiekt każda firma czy instytucja będzie się czuć bezpiecznie nawet w chwili zagrożenia dla głównej siedziby działalności.

Mobilne Centra Zarządzania Kryzysowego:

• budowa jest oparta na konstrukcji stalowej
• system mocowań pozwalających na sprawny, bezpieczny załadunek i przewiezienie standardowym transportem samochodowym.
• swoboda dowolnego doposażenia kontenera w urządzenia, elementy czy dodatkowe systemy
• autonomiczny kontener ze względu na standardowe wyposażenie w agregaty prądotwórcze.

Każdy kontener standardowo wyposażony jest w:

• trzy stanowiska operacyjne,
• stół z krzesłami do spotkań koordynacyjnych,
• szafę na broń i dokumenty,
• uchwyty z telewizorami,
• regał,
• stolik socjalny z lodówką i zbiornikiem na
• wodę,
• skrzynie narzędziowe,
• klimatyzator,
• szafę Rack,
• system listew i pasów transportowych.

Zewnętrzne wyposażenie kontenera:

• system oświetlenia wokół kontenera i doświetleń dalekosiężnych z obrotowych masztów,
• platforma obserwacyjna,
• lądowisko dla drona,
• system mocowań dodatkowych urządzeń na dachu m.in. anten,
• instalacja elektryczna dostosowana do zasilania sieciowego lub agregatami będącymi w wyposażeniu kontenera,
• system regulowanych stóp umożliwiających montaż w nierównym terenie.
• rampa umożliwiająca dostarczenie wyposażenia wózkami.

Most w całości prefabrykowany na warsztacie daje możliwości błyskawicznego montażu na budowie.
Mosty modułowe wyprodukowane w całości przez Mostostal Kraków mają możliwość montażu w dwa dni. Optymalizacja procesu – czasu pracy i zużycia materiału spowodowała znaczącą obniżkę kosztu i czasu wytworzenia.
Zarówno mosty z niewielką nośnością przewidziane dla ruchu lokalnego, jak i kładki piesze, pieszo-rowerowe, mające długość często zaledwie kilku metrów znacząco poprawiają komfort życia mieszkańców, skracając czas podróżowania, lub mogą umożliwić dojazd na działkę.

Mosty modułowe to idealne rozwiązanie, które zapewnia szybkie i efektywne działanie w sytuacjach awaryjnych.
Dzięki gotowym projektom, oszacowanym kosztom oraz prefabrykacji, proces montażu mostu jest maksymalnie skrócony.
Nasze mosty modułowe doskonale sprawdzają się w każdej sytuacji, zapewniając:

• Szybką dostawę mostu tymczasowego na czas remontu.
• Gotowe mosty i kładki dostępne „od ręki”.
• Wsparcie formalno-prawne w procesie realizacji.
• Wsparcie gmin, instytucji oraz osób indywidualnych w sytuacjach awaryjnych, nie pozostawiając obszarów ani ludzi odciętych od cywilizacji.
• Dzięki naszym rozwiązaniom mosty mogą być szybko dostarczone i zamontowane, zapewniając ciągłość komunikacji i bezpieczeństwo mieszkańców.

Kilka standardowych rozwiązań dotyczących szerokości i długości daje możliwość znalezienia odpowiedniej wersji dla danej sytuacji:

• Z podziałem na pieszych i rowerzystów,
• Z przejazdem samochodami do 3,5 t,
• Mosty dla cięższego ruchu samochodowego, w tym pojazdów ratunkowych i dostawczych.
• Mosty z możliwością dostosowania do warunków terenowych, takich jak przeprawy przez rzeki czy wąwozy.
• Kładki dla pieszych w obszarach miejskich i parkach.
• Tymczasowe mosty dla dużych maszyn budowlanych.

Proponowane rozwiązanie daje możliwość zastosowania różnych długości:

• kilku metrów,
• kilkunastu metrów,
• powyżej 20 metrów.